据市公共汽车公司副总经理崔宏生介绍，这60辆新动力动力公交车，每辆造价约47万元，包含30辆12米长公交车和30辆8.2米长公交车。厂家交付使用后，将投入到我市2路、7路等公交线路运营。
我市为何投入巨资引进“LNG”公交车？这是由于以“LNG”为动力的公交车不会发生二氧化硫等有害化学气体，空气污染小；一起，“LNG”焚烧热值高、价格比较来说较低，平等条件下可节约1/3的柴油耗费本钱；此外，“LNG”公交车装备了气囊减震体系，相对现在绷簧减震的公交车，令人感觉愈加平稳、舒适。
崔宏生给记者算了一笔“LNG”公交车的节能账：现在，菏泽公交车均为柴油动力车，百公里耗费柴油30公升，以每辆公交车均匀每天行程200公里、现在柴油商场行情报价7.5元/公升核算，每天燃料本钱约450元，而“LNG”公交车则为300元。
“从柴油动力公交车过渡到‘LNG’动力公交车，是我市呼应国家节能和环保方针的要求，也将是我市公交工作开展的又一次腾跃。”崔宏生说，“通过运营实践后，我市将在一切公交线路上推行这种‘LNG’公交车。”
“LNG”即气田出产的天然气通过净化处理，再经超低温（-162℃）加压液化后构成的液化天然气。这种燃料主要成分为甲烷，热值高且根本无污染，是现在国际公认的最环保、最安全、最理想的清洁动力。
