近年来，渐渐的变多的我国品牌纯电动大巴出口海外，为当地民众带来绿色出行体会，助力公共交通绿色转型。图为我国宇通纯电动大巴行进在丹麦首都哥本哈根街头。
上一年10月，由我国企业出资建造的刚果（金）布桑加水电站正式建成运营。该水电站总装机容量240兆瓦，每年出产13.2亿千瓦时清洁电能，可削减二氧化碳排放110万吨。图为布桑加水电站全景。陈 明摄
由我国企业承建的肯尼亚索西安地热电站于上一年6月底投产送电，成为非洲首个从规划、产品出产到建造、调试彻底由我国企业独立完结的地热发电站。该电站规划装机容量35兆瓦，每年可削减二氧化碳排放24万吨。图为索西安地热电站2号发电机组。本报记者 黄炜鑫摄
本年1月，我国车企长城轿车旗下电动轿车欧拉好猫在泰国罗勇新动力轿车制作基地正式下线，成为泰国首款本乡量产的纯电车型，将加快泰国轿车行业电气化转型。图为该制作基地的出产车间内，工人在进行轿车安装作业。本报记者 白元琪摄
坐落巴西亚马孙州首府马瑙斯的比亚迪电池工厂首要出产磷酸铁锂电池模组，为巴西的电动大巴供给较为牢靠的新动力动力，推进了当地可继续动力工业的开展，为削减碳排放和环境保护作出了奉献。图为当地职工正在扫描电芯条码。里卡多·梅内塞斯摄
哈萨克斯坦北部阿克莫拉州风电项目是中哈产能协作清单重点项目之一，2023年9月完成全容量205兆瓦并网运转，继续坚持中亚最大的在运风电装机纪录。每年可为当地供给约6亿千瓦时的清洁电力，削减二氧化碳排放48万吨，为哈萨克斯坦完成碳中和作出活跃奉献。图为阿克莫拉州风电项目前景。本报记者 李 强摄
由我国企业出资建造的匈牙利考波什堡100兆瓦光伏电站项目是该国装机容量最大的光伏电站之一。2021年投入运营以来，每年可削减二氧化碳排放12万吨，显着提升了匈牙利甚至中东欧区域的清洁动力使用水平。图为考波什堡100兆瓦光伏电站项目俯视。兹索尔特·拉茨摄
由我国企业总承揽的阿联酋艾尔达芙拉光伏电站可供20万户居民用电，每年削减二氧化碳排放240万吨，使清洁动力在阿联酋总动力结构中的比重提高到13%以上。图为中外职工在艾尔达芙拉光伏电站作业。本报中东中心分社 纳达尔·达乌德摄
活跃开展清洁动力，推进经济社会绿色低碳转型，渐渐的变成了国际社会应对全球气候均匀状况随时刻的改变的遍及一致。近年来，我国活跃开展清洁动力国际协作，助力全球动力绿色低碳转型，携手各国为共建清洁美丽的国际作出更大奉献。
